今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享短路保护的作用的宠物知识,其中也会对什么是短路保护?(什么是短路保护,什么是过载和欠压保护)进行专业的解释,如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题,别忘了关注本站哦,现在我们开始吧!
短路保护
电气控制线路中的电器或配线绝缘遭到损坏、负载短路、接线错误时,都将产生短路故障。短路时产生的瞬时故障电流是额定电流的十几至几十倍。电气设备或配电线路因短路电流产生的强大电动力可能损坏、产生电弧,甚至引起火灾。
短路保护要求在短路故障产生后的极短时间内切断电源,常用方法是在线路中串接熔断器或低压断路器。低压断路器动作电流整定为电动机起动电流的1.2倍。
工作原理
短路保护电路是利用一个晶体管来采样输出电压,根据输出电压在短路前后的状态变化判断是否发生短路,从而实现短路保护短路保护电路及工作原理电路如图1所示短路保护电路及工作原理为了方便示意短路与否,可以加入一个发光二极管做指示灯,如图2所示,短路发生后,放光二极管D3亮,消除短路后,重新启动电源,电路可以恢复正常工作。
短路保护是在电路发生故障,比如不经过负载,导线的电阻几乎可以忽略不计,因此瞬间产生的极大的电流提供切断电源,防止设备损坏和造成事故。
在正常供电的电路中,电流是流经导线和用电负荷,再回到电源上成一个闭合回路的。但是如果在电流通过的电路中,中间的一部分有两根导线碰在一起时,或者是被其他电阻很小的物体短接的话,就称为短路。
短路保护是指在电气线路发生短路故障后能保证迅速、可靠地将电源切断,以避免电气设备受到短路电流的冲击而造成损坏的保护。一般情况下短路保护器件应安装在愈靠近供电电源端愈好,通常安装在电源开关的下面,这样不仅可以扩大短路保护的范围,而且,可以起到电气线路与电源的隔离作用,更加便于安装和维修。对于一些有短路保护要求的设备,其短路保护器件,应安装在靠近被保护设备处。
所谓的自护式,也就是自我保护的意思。而短路保护通常用的是熔断器。电路中一旦发生短路事故,熔断器立即熔断,主电路和控制电路都失去电压,设备马上停止动行。
短路,过载,失,欠压可以用万能断路器来实现。漏电用漏电开关来实现。当然这是在主电路上才使用到的东西。
过流:是指流经负载的电流源超过模块电源的额定输出电流,此电流的有效值不一定很大;
短路:是指负载相当于一根导线,从模块流出的电流相当于无穷大,此电流值真的很大;
过流保护是指因流经负载的电流超过了模块电源的额定输出电流,作出对负载进行保护作出的措施。
短路保护是指因负载直接短路或者输出端直接短接,流经模块电源的电流相当于无穷大,作出对负载进行保护的措施。
电动机短路保护使用的是熔断器或空气开关,可以在电动机发生短路故障时快速切断电源,防止故障扩大乃至烧毁。 电动机过载保护通常使用热电偶,当电流达到整定值时,热电偶动作断开断路器(接触器),切断电源,防止电动机线圈烧坏。 电动机失压,欠压保护是利用带有失压,欠压脱扣的断路器(接触器),断开电源,一方面防止欠压时电动机电流过大烧毁,另一方面使失压时断开电源,防止来电时电动机自启动。 扩展资料: 电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。 电动机主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。 利用了可控硅的移相调压原理来实现电动机的调压起动,主要用于电动机的起动控制,起动效果好但成本较高。因使用了可控硅元件,可控硅工作时谐波干扰较大,对电网有一定的影响。 另外电网的波动也会影响可控硅元件的导通,特别是同一电网中有多台可控硅设备时。因此可控硅元件的故障率较高,因为涉及到电力电子技术,因此对维护技术人员的要求也较高。 参考资料来源:百度百科--电动机
锂电池具有体积小、能量密度高、无记忆效应、循环寿 命高、高电压电池和自放电率低等优点,必须考虑充电、放电时的安全性,以防止特性劣化。针对锂电池的过充、过度放电、过 电流及短路保护很重要,所以通常都会在电池包内设计保护线路用以保护锂电池。此类保护电路与芯片都较为成熟,品种丰富,下面以常规电路说明一下保护电路工作机制: 1 正常状态 在正常状态下电路中N1的“CO"与“DO"脚都输出高电压,两个MOSFET都处于导通状态,电池可以自由地进行充电和放电,由于MOSFET的导通阻抗很小,通常小于30毫欧,因此其导通电阻对电路的性能影响很小。 此状态下保护电路的消耗电流为μA级,通常小于7μA。 2 过充电保护 当控制IC检测到电池电压达到4.28V(该值由控制IC决定,不同的IC有不同的值)时,其“CO"脚将由高电压转变为零电压,使V2由导通转为关断,从而切断了充电回路,使充电器无法再对电池进行充电,起到过充电保护作用。而此时由于V2自带的体二极管VD2的存在,电池可以通过该二极管对外部负载进行放电。 在控制IC检测到电池电压超过4.28V至发出关断V2信号之间,还有一段延时时间,该延时时间的长短由C3决定,通常设为1秒左右,以避免因干扰而造成误判断。 3 过放电保护 在电池放电过程中,当控制IC检测到电池电压低于2.3V(该值由控制IC决定,不同的IC有不同的值)时,其“DO"脚将由高电压转变为零电压,使V1由导通转为关断,从而切断了放电回路,使电池无法再对负载进行放电,起到过放电保护作用。而此时由于V1自带的体二极管VD1的存在,充电器可以通过该二极管对电池进行充电。 由于在过放电保护状态下电池电压不能再降低,因此要求保护电路的消耗电流极小,此时控制IC会进入低功耗状态,整个保护电路耗电会小于0.1μA。 在控制IC检测到电池电压低于2.3V至发出关断V1信号之间,也有一段延时时间,该延时时间的长短由C3决定,通常设为100毫秒左右,以避免因干扰而造成误判断。 4 过电流保护 电池在对负载正常放电过程中,放电电流在经过串联的2个MOSFET时,由于MOSFET的导通阻抗,会在其两端产生一个电压,该电压值U=I*RDS*2, RDS为单个MOSFET导通阻抗,控制IC上的“V-"脚对该电压值进行检测,若负载因某种原因导致异常,使回路电流增大,当回路电流大到使U>0.1V(该值由控制IC决定,不同的IC有不同的值)时,其“DO"脚将由高电压转变为零电压,使V1由导通转为关断,从而切断了放电回路,使回路中电流为零,起到过电流保护作用。 在控制IC检测到过电流发生至发出关断V1信号之间,也有一段延时时间,该延时时间的长短由C3决定,通常为13毫秒左右,以避免因干扰而造成误判断。 5 短路保护 电池在对负载放电过程中,若回路电流大到使U>0.9V(该值由控制IC决定,不同的IC有不同的值)时,控制IC则判断为负载短路,其“DO"脚将迅速由高电压转变为零电压,使V1由导通转为关断,从而切断放电回路,起到短路保护作用。短路保护的延时时间极短,通常小于7微秒。其工作原理与过电流保护类似,只是判断方法不同,保护延时时间也不一样。